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隨州市瑞科機(jī)電有限公司 一家專業(yè)的 水泵、發(fā)電機(jī)組、拖掛泵車、拖掛靜音發(fā)電機(jī)組 生產(chǎn)廠家
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導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組油耗太快的原因

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康明斯柴油發(fā)電機(jī)廠家解析導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組油耗太快的原因,詳細(xì)內(nèi)容如下:

一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí),應(yīng)**先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)檢查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期摩擦,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。


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二、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng),但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗0.5公斤左右。

一、每臺(tái)康明斯發(fā)電機(jī)組包括如下**設(shè)備但不限于此:

1、殘壓型排氣消音器,其規(guī)格型式不導(dǎo)致過高的背壓,和當(dāng)廢氣通過有90°轉(zhuǎn)彎波紋狀的伸縮連接的排氣管排放時(shí),將噪音降低到可接受的水平。機(jī)組排氣管及與之相連的消音器設(shè)計(jì)為向戶外排放,并避免熱的管路對(duì)人員造成危害以及雨水的進(jìn)入,有穩(wěn)定的支吊架。

2、廢氣穿出機(jī)殼壁的套管及其所需的連接件。

二、每臺(tái)康明斯發(fā)電機(jī)組提供下列**設(shè)備:

1、每個(gè)繞組中性點(diǎn)側(cè)裝設(shè)電流互感器(根據(jù)需要)。

2、投標(biāo)方按**和保護(hù)系統(tǒng)的要求裝設(shè)電流互感器,電壓互感器。

3、提供聲光告**裝置。

4、提供柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部的動(dòng)力電纜和**電纜,電纜按照NH-YJV-1型式,長(zhǎng)度足量。

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